北上廣等大城市有讓人向往的華燈盛景，可繁華的背后不免出現各種交通隱患，外出、聚餐等根本不敢開車打車，擁擠的車流易引發(fā)交通事故等隱患，而堵在路上時卻也只能無奈嘆息，可生活在有“通達之州”之稱的www.dzxx.cn/" target="_blank">達州，便無須擔心諸多交通問題！

www.dzxx.cn/" target="_blank">達州不僅山清水秀，交通更是通暢便捷，在今年底，www.dzxx.cn/" target="_blank">達州三項重大交通工程有望建成通車，通達之州，正在向現代化城市高速邁進！

鳳凰山隧道工程

www.dzxx.cn/" target="_blank">達州市25個重大工程項目之一，2015年11月28日正式開工后，受到了廣大達城市民的關注，據www.dzxx.cn/" target="_blank">達州日報報道，該工程正在科學有序地順利建設中，目前已完成工程總量的90%，有望年底前實現通車。

（因位于www.dzxx.cn/" target="_blank">鳳凰山下，故名“鳳凰山隧道”）

項目簡介

工程總長5179.01米。其中鳳凰山隧道為該項目的控制性工程，全長2378米，分左、右兩洞，設雙向兩車道。起于通川區(qū)北外鎮(zhèn)，石龍溪口，順石龍溪、朱家溝架橋而上，再設隧道由東向西穿越鳳凰山，于通川區(qū)新酢坊社區(qū)“老房子”處穿出。

項目計劃

隧道內已開始裝飾涂料層、清洗路面并開始洞內瀝青底層攤鋪，路基段已開始鋪設碎石層，水穩(wěn)層的施工計劃本月底完成，12月20日前，完成隧道段部分照明、通風、監(jiān)控等設備的安裝，路基段水穩(wěn)層鋪設及第一層瀝青混凝土油面的鋪設等。鳳凰山隧道通車后，將有效緩解交通壓力，同時北向發(fā)展的趨勢，將擴大www.dzxx.cn/" target="_blank">達州城市框架，助推www.dzxx.cn/" target="_blank">達州建成川渝陜結合部區(qū)域中心城市。

快速通道拓寬改造項目

據www.dzxx.cn/" target="_blank">達州www.dzxx.cn/news.html" target="_blank">新聞報道，備受廣大市民關注的快速通道拓寬改造項目，目前正處于大規(guī)模施工階段，已完成總工程量的24%。

項目一覽

自今年7月18日開工建設以來，圍繞項目總體目標要求，各參建單位通力協作，強質量，抓進度，大干實干90天，正有序推進工程進度，將確保2018年春節(jié)前立交橋和西段工程建成通車；東段工程預計年底開工，計劃2018年10月底建成通車。據悉快速通道拓寬改造項目道路全長3.4公里，起于白塔路—朝陽中路—快速通道交叉口，止于二馬路電力公司濱河路口，總投資約5.68億元。

（項目起于白塔路—朝陽中路—快速通道交叉口）

項目構成

項目分為立交橋工程、西段工程、東段工程3個部分，其中正在加緊進行的1標段—立交橋工程，主要是新建6條匝道，同時將朝陽中路鳳凰大道至塔環(huán)路口段拓寬為40米寬雙向8車道，設計時速每小時50公里的城市主干道。

工程1標段

據快速通道拓寬改造工程1標段現場技術負責人劉志軍介紹：自項目開工以來，6條匝道全面開工建設。截至目前土石方工程已經完成了約90%；橋梁樁基設計16根，目前完成一半；擋扶工程，設計17根樁基，已經完成15根，約占90%。項目接下來的節(jié)點工程是確保2017年12月25日B匝道和C匝道全面完成結構施工，力爭在2018年2月5日之前確保白塔立交工程全面實現通車。

工程2標段

同步進行的2標段西段工程，全長1.67公里，主要是新增一條高架橋，將快速通道（立交橋至紅旗大橋）段拓寬至17米，設計時速為每小時40公里雙向4車道的城市次干道。

根據快速通道拓寬改造工程2標段現場技術負責人鄧福滿介紹：快速通道2標段橋梁樁基設計53根，目前已完成16根；正在施工的6根，已進入承臺、墩柱的施工階段；疊合鋼板梁設計總量1489噸，目前已完成制作300多噸，本月底將安裝。依托快速通道的建成通車，未來塔沱片區(qū)將成為www.dzxx.cn/" target="_blank">達州主城與西外新區(qū)的重要城市紐帶，塔沱板塊即將騰飛。

金南大橋

項目起止

金南大橋及延線工程位于通川區(qū)、達川區(qū)，為城市主干道，采用雙向6車道，設計時速為60公里。道路起點與金龍大道相連，上跨州河兩岸規(guī)劃濱江路，規(guī)劃有金南大橋南城段引橋，線路終點與州河東岸規(guī)劃道路相接，全長2050米。

（藍天下身姿巍然的“金南大橋”）

項目包含部分

整個工程分為三部分：金南大道西外段引道，長869米，寬50米；金南大橋，即雙塔雙索面斜拉橋，含橋臺長606米，寬31.5米；金南大道南城段引橋，含橋臺長575米，寬28.5米。

項目計劃

這座設計等級為“特大型橋梁”的大橋，雙向6車道的橋面已完成水穩(wěn)層的鋪設，橋面兩邊的人行道建設和欄桿安裝，都已接近尾聲。金南大橋與達川區(qū)南城連接處的引橋以及延伸道路，目前正在加快建設，路面的鋪筑www.dzxx.cn/category-catid-157.html" target="_blank">工作尚處于土夯基礎狀態(tài)，但路面與橋面的高度差正在逐漸縮小。如果進展順利，整個工程有望在今年底前竣工通車，正式通車后，從西外駕車到南城將由現在的30分鐘以上，縮短為10分鐘左右。

隨著這三項重大交通項目的建成完工，www.dzxx.cn/" target="_blank">達州各區(qū)域將更好地互通交流，西外板塊處于不斷高速發(fā)展之中，通達之州正處于騰飛之勢，而居于www.dzxx.cn/" target="_blank">達州西外的恒大雍河灣，更與便捷生活美好相遇！雍河灣位于www.dzxx.cn/" target="_blank">達州西外城市腹心地段，坐擁朝陽中路、朝陽西路、金蘭路等多條主干道，與金南大道毗鄰，8分鐘到達www.dzxx.cn/" target="_blank">達州火車站，10分鐘接銜南外，享受便捷出行，讓生活自由馳騁！

（雍河灣毗鄰金南大橋，10分鐘抵達南外）

注：文中部分信息整理自www.dzxx.cn/" target="_blank">達州日報

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